建筑施工重大危险源一周排查一次。监理部建立重大危险源的安全检查制度，对重大危险源的安全措施进行检查、验收，公司每月不少于一次，监理部每周不少于一次，有重大危险源的施工作业，安排监理人员进行现场监督，检查、验收情况做安全旁站好记录。重大危险源的检查监理单位对重大危险源的安全专项施工方案和应急预案进行审查，对重大危险进行巡查、平行检查及必要的旁站监理。对监理过程中发现的问题、立即下达整改通知书。对整改不力的，责令暂时停止施工作业，及时将有关情况报告书面建设工程安全生产监督机构。监理单位将重大危险源的管理情况作为安全监理的重要内容。
为了更好的开展安全生产文明施工工作，彻底得将安全生产事故隐患消灭于萌芽状态之中，特制定重大危险源安全预防控制措施。根据我公司的具体情况，在以下7个包含重大危险源的分部、分项工程中重点控制。 一、土方工程安全预防控制措施1、挖掘土方时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法，以防止塌方事故。2、多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。禁止面对面进行挖掘作业。3、用十字镐挖土时，禁止戴手套，以免工具脱手伤人。4、挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品，应立即停止作业，设专人看护并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。5、基坑、基槽的挖掘深度大于2m时，应在坑、槽周边设置防护栏杆，防护栏杆应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定。6、深基坑挖土时，操作人员应使用梯子或搭设斜道上下，禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。7、从基坑、基槽内向外抛土时，应抛出离坑槽边沿至少1.0m，堆土高度不得超过1.5m。8、深基坑挖土时，应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。9、在设有支挡工程的地质不良地段作业时，除考虑分段开挖的同时，还应分段修建支挡工程。10、作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责人及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。11、在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先清除较大石块，在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时，坡下严禁车辆行人通行。12、在滑坡地段开挖时，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，在作业时应设专人观察，严防塌方。13、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径为：电杆1.0-1.5m，拉线1.5-2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。14、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时，应在作业区四周设置围栏和护板，设立警告标志牌二、高空作业安全预防控制措施1、从事高空作业人员，必须定期进行身体检查，凡患有严重心脏病、高血压、贫血症以及其它不适应高空作业的人，不得从事高空作业。2、高空作业现场一切孔洞必须加强牢固盖板，围栏或安全网。3、在进行高空作业时，所用材料必须放置稳妥。所用工具必须随手装入工具袋，以防坠落伤人。4、非操作或非排除障碍的人，不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。5、搭设脚手架，使用的木、竹、金属管件必须牢固，严禁使用腐朽易折材料。6、脚手架必须绑扎牢固，不得超负荷使用，脚手架踏板之间不得有空隙，并要有防滑措施。7、凡施工建筑物高度超过4米时，必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的安全网，首层必须支一道国定的安全网，直到确无高空作业时方可拆除。8、在无法采用架设安全网等防护措施时，在3米以上高处作业，必须系安全带；在陡坡施工时要拉好保险绳。三、塔吊起重工程安全预防控制措施1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。3、作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。5、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业。6、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。7、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。8、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊。10、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。11、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。12、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置。13、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。14、遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。15、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。16、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备“十字”作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。17、自升塔式起重机还应遵守下列规定：A、吊运物件时，平衡重心必须移至规定位置。B、专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。C、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。D、顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。E、顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂处于平衡状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆及其他作业。F、顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。H、顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力距紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。18、履带塔式起重机还应遵守下列规定：A、地面必须平坦、坚实，起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上，操作前左右履带板应全部伸出。B、竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。C、严禁带负荷行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得急转弯及旋转上体，转弯半径过小，应分次转弯，下坡时严禁空档滑行。D、作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁好。四、模板工程安全预防控制措施1、模板、支撑体系必须整体稳定，结构安全可靠。2、模板没有固定之前，不得让人踩踏，现派人看管。3、严禁在模板的连接件和支撑件上攀登上下，严禁在同一垂直面上安装模板。4、支设高度在3m以上的柱模板和梁模板时，应搭设工作平台，不准站在柱模板上操作和梁底模上行走，更不应许利用拉杆、支撑攀登上下。5、任何部位模板拆除必须经施工员、安全员许可，其硬度达到规定强度时方可拆除，施工人员切不可私自作主拆除模板，以防发生更大事故。6、模板装拆前后，及时清理带钉的模板并规定推放，堆放高度不保超过1米，楼层边口通道、脚手架边缘处严禁堆放任何拆下或没使用的物件。7、模板拆除间隙应将已活动的模板，栏杆，支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌发意外伤人。8、拆除3米以上的模板时应搭设脚手架式操作平台，并设防护栏杆。五、 脚手架工程安全预防控制措施1、从事架子工种的人员，必须定期(每年)进行体检。凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。配备架子工的徒工，在培训以前必须经过医务部门体检合格，操作时必须有技工带领、指导，由低到高，逐步增加，不得任意单独上架操作。2、脚手架支搭以前，必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准，向所有参加作业人员进行书面交底。3、操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，班组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。4、架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。5、遇有恶劣气候(如风力五级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。6、大横杆应绑在立杆里边，绑第一步大横杆时，必须检查立杆是否立正，绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时，必须2--3人配合操作，由中间一人结杆、放平，按顺序绑扎。7、递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。8、未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由其施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。9、所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。10、外架拆除前，班组长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。11、拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组长必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。12、拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有监护人，没有安全员、班组长在场，外架不准拆除。13、架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。14、拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。15、拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。16、拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。17、拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。18、拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。19、拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。20、拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。21、拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。22、拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。23、拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。24、拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。25、严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜班组长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。六、人工挖孔桩工程安全预防控制措施1、凡遇相邻桩间距小于2倍桩身直径，界隔桩施工，且后施工桩开挖前，先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。桩芯砼浇灌完成，经抽芯检验合格后，再进行上部结构施工。2、施工现场设置临时土方堆放场地，挖出土方必须在两天内用汽车外运（挖掘机配合人工装车），所挖土方不堆放在孔边，确保施工现场畅通。3、每个桩孔有一个固定的小组负责施工，每个正在施工的井下、井上均应有人操作，并明确对井下操作人员应负的安全责任，上、下之间有良好的联络信号。4、保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风。5、弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时，应在井底设置安全区，确保井下操作人员的安全，以防物体堕落伤人。6、掘进工作必须连续进行，交接班的时间尽量缩短，使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间，以防坍塌。7、当相邻孔桩在浇灌桩蕊砼时，原则上要停止掘进，以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。七、施工用电安全预防控制措施1、施工现场必须配备专职值班电工。低压电工不得从事高压作业，学习电工不得独立操作。严禁非电工作业。2、工程开工前，技术人员或电工应根据规范并结合工程的实际情况，编制临时用电施工组织设计，并报工程部备案。3、临时用电工程施工程序应遵循：施组→交底→安装→调试→验收→交付使用→检查整改→维修保养→竣工拆除。4、架空线必须采用绝缘导线或电缆，电杆倾斜不应大于杆稍头的一半，转角、终端杆按线路反方向倾斜一个杆头，横担歪斜不应大于其长度的1%。5、架空线路的拉线与电杆夹角宜为45°，拉线底盘埋设深度不小于1.2m。撑杆与主杆的夹角宜为30°，撑杆埋深不小于1m，同档距内导线弧垂应一致，杆上引下线应穿保护管，保护管应作防水弯头。6、电缆不得沿地面或基坑明敷，埋地敷设时：过路及穿过建筑物时，必须穿保护管。保护管内径不小于电缆外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每隔20米处应设电缆走向标示桩。7、电缆不宜沿钢管，脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设。严禁用金属裸线梆扎加固电缆。8、生活区、办公室等室内配线必须用绝缘子固定，过墙要穿保护管。9、地下工程所用电源线必须使用橡套电缆，且沿墙壁等架空敷设，其架设高度不应低于2m，固定时也应用绝缘子。 10、不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时，应设专人监护至工作完毕，其安全距离为：吊装作业绳和吊装物侧向与10kv高压线的水平安全距离不得小于2m。
监理部建立重大危险源的安全检查制度，对重大危险源的安全措施进行检查、验收，公司每月不少于一次，监理部每周不少于一次，有重大危险源的施工作业，安排监理人员进行现场监督，检查、验收情况做安全旁站好记录。

20世纪90年代，我国少数地区开始了最早的信息化管理。在建筑业信息化发展方面，住房城乡建设部分别于2003年、2011年、2016年发布了《2003—2008年全国建筑业信息化发展规划纲要》《2011—2015年建筑业信息化发展纲要》《2016—2020年建筑业发展纲要》，对建筑业企业信息化、行业监管和服务信息化提出了每个阶段的建设任务。各个地区也先后建立了工程质量监测、施工现场安全管理、施工图审查等与工程质量安全监管相关的业务系统，为行业监管、决策分析、政策制定提供了一定的支撑，也一定程度推动了工程质量安全监管的发展，但仍存在监管头绪多、数据共享程度低等问题，具体如下：一是缺乏信息化顶层设计。工程质量安全监管有关的信息系统均各自建设，存在系统标准不统一、业务难以协同、功能不齐全以及信息共享难度大等问题，网络安全保证技术力量欠缺。二是有待扩大工程监管数据信息化覆盖范围。一些影响质量安全的关键性数据信息尚在采用简单的手工统计和报送方式，造成数据信息采集不科学、不准确、不及时，过程痕迹难保存、难查询，出现问题无法溯源。三是缺乏施工现场监控手段。工程建设具有项目多、周期长、工艺复杂和责任主体管理水平参差不齐的特点，目前监管力量不足，监管手段单一，发现质量安全问题时，对于施工过程无法进行现场情景追溯和数据溯源，不能有效落实工程质量终身责任制和施工安全主体责任。四是数据共享程度角度、业务监管头绪较多。工程质量、安全监管及相关的消防、设计、施工图审查、责任主体单位及人员管理的各类信息都是彼此分离、孤立的，无法连通共享，无法及时发现隐患和提前预警，给全省工程建设质量安全带来风险。针对以上问题，结合工程质量安全监管工作的深入开展，通过建立统一的工程质量安全监管信息化平台，统一行业监管标准、业务管理标准，促进各业务间的数据互联互通，规范行业管理，推进智慧监管，成为工程质量安全信息化建设的重要内容。工程质量安全监管信息化平台建设一.平台总体架构省级工程质量安全监管信息化平台，采用三级监管、四级联网的建设模式，即：省、设区市、区县三级监管；省、设区市、区县和企业级（施工现场）网络互连互通，包括互连互通一张网、信息资源一个库、智慧监管一张图、保障体系一套标准及业务应用N项系统。二.互联互通“一张网”基于互联网、政务网，打通政府部门与施工现场各方主体生产信息资源互联互通的通道，提供具备跨部门、跨层级、跨区域的海量数据处理和业务应用基础设施支撑，强化网络安全和运维管理措施，形成相互补充、集约完整、安全可靠的住建信息化基础设施体系。三.信息资源“一个库“智慧监管“一张网”构建集信息资源采集、存储、管理和利用的工程质量监管核心数据库，归集包括工程信息、人员信息、企业信息、数字图纸信息、工程质量监督信息、工程质量检测信息、工程安全监督信息、施工现场监控信息、消防设计审查验收信息、气象、环境监测以及基础地理信息等数据。形成工程质量安全监管信息资源目录。全面梳理工程质量安全监管相关的数据资源，梳理工程质量安全监管信息系统清单、数据共享责任清单、不予共享清单和公共数据开放清单，形成信息资源目录。横向上建立跨业务、跨行业协同的数据资源目录和数据更新维护机制，纵向上建立省、市、县三级协同联动的数据资源目录和数据更新维护机制。健全数据汇交、备案和更新机制。在统一的数据体系框架下，不断完善数据汇交、备案和更新机制，形成一套动态完善的工程质量安全监管数据采集标准、对接规范和治理规则。建立数据建设、管理与应用机制，保证对各类采集数据的集成整合，从源头上保障数据真实性和准确性，从汇聚途径上保障数据的时效性和全面性，全面提升数据汇聚效率和质量。建立工程质量安全监管核心数据库。按照“一数一源”的原则，通过报表报送、业务协同、共享交换、离线汇交、在线调用及服务接入等方式，将工程质量安全监管各业务数据统一汇集，并随日常业务管理完成数据同步更新，形成企业、人员、工程项目、质量监督、安全监督、现场监控及预警等业务基础数据库。智慧监管“一张图”。基于一张GIS地图，构建工程质量安全监管统一门户，实施获取各业务应用系统和相关部门的信息资源以及互联网、物联网等相关数据，建立多源数据的汇集集成与智能分析机制，形成“智慧监管”的大数据中心，为业务监测、业务预警、统计分析、考核评价、决策分析及综合业务等应用提供数据支撑，从而实现施工现场关键节点的一体化监管，构建“一张图、一本账”。四.六项基本应用基于统一平台，构建施工图数字化联合审查管理、工程质量监督管理、工程质量检测监管、工程安全监督管理、安管人员和特种作业人员考试考核、建设工程消防设计审查验收等业务管理应用。工程质量监督管理系统。以工程项目管理为主线，按照工程质量监督检查的工作程序和工作方法，以国家、各部委和各地方与工程质量有关的法律法规、规范性文件、规范以及强制性标准等为基础，应用移动互联网、大数据等先进技术，实现工程监督备案及监督任务分配、监督交底、日常监督检查、整改通知、竣工验收及监督报告出具等各个环节的全面信息化，形成一个向导型、智能化的业务体系。通过移动巡检、多方信息共享提升工程质量监管效能。工程质量检测监管系统。工程质量检测监管子系统通过与各检测机构自有的检测试验系统互联互通，实现对检测机构工程质量检测信息上传、不合格报告统计预警、报告二维码防伪、检测机构资质信息以及人员信息等管理，辅助开展检测机构日常监管、监督检查以及机构、人员的动态管理，不断规范建设工程质量检测行为，遏制虚假检测报告的产生，提升检测行业监管效率。工程安全监督管理子系统。基于工程安全监督管理子系统对全省范围内取得施工许可证的建筑工程实施信息化施工安全管理，主要涵盖安全监督手续办理、安全监督检查、安全自查、危大工程管理、双控机制建设、安全生产标准化考评、起重机械安全管理、安全文明工地及绿色施工示范工程创建等方面。施工安全监管部门、参建各方主体使用该系统线上操作，及时、全面、准确记录和存储安全管理行为、管理结果，并运用信息结果开展各项检查工作，有效地督促施工安全监管部门、参建各方主体履职尽责、落实责任目标，提升监督水平。安管员和特种作业人员考核管理系统。引入“互联网+”等先进理念，构建以“数字化、网络化、智能化”为特征的安管员和特种作业人员考核管理子系统，实现企业报名、资料审核、考务安排、在线考核、自动评分以及证书维护等全过程、智能化的管理。通过系统整合，实现省市级、企业、考点、考生多方双向数据的互联互通，简化报名手续，规范考核流程、优化考核服务，提高服务效率、节约考核资源。施工图数字化联合审查管理系统。施工图数字化联合审查管理子系统面向主管部门、建设单位、勘察设计单位以及审图机构提供数字化图纸在线交付、在线审查、多部门联审管理、设计变更留痕、意见在线反馈及预警监控等功能，实现施工图审查的全过程信息化管理，将原先的人工操作全部交由计算机处理，信息查询、汇总、统计更加便捷，审查流程和意见也更加规范，为主管部门监管建筑行业中施工图审查提供了便利，提高工作效率、降低工作成本。建设工程消防设计审查验收政务服务系统。建设工程消防设计审查验收政务服务子系统运用“互联网+”模式，构建省、设区市、区县（城市）和建设单位四级联动的政务服务系统，实现对建设单位提交的建设工程消防设计审查、消防验收备案以及消防验收申请进行在线受理、审核、归档工作，进一步提升办事效率和服务质量。平台应用分析综合运用物联网、云计算、移动互联、大数据等技术和力量，构建政府主导，与建筑市场各方主体互联的工程质量安全监管网络，充分发挥工程建设过程中各类信息资源的支撑作用，实现对工程实体质量和市场各方主体质量行为的动态监管，对施工现场相关人员、机械设备、临时设施等安全信息以及施工扬尘进行监测和有效管控，在工程全生命周期做到信息可查询、责任可追溯，推进落实高质量发展要求，全面落实工程质量终身责任制，构筑防范建筑施工质量安全风险的重要防线。推进工程质量安全业务监测管理。汇集全省工程质量安全信息，各级工程质量安全管理部门通过系统报送质量安全交底、监督计划、检查巡查记录、问题处理、中止施工、质量投诉、竣工验收及设备记录等数据信息，汇集参建责任主体工程项目建设过程中的质量安全管理数据，为参建责任主体提供便捷的远程业务服务和数据信息查询，为其他相关系统提供数据信息支持。推进工程质量安全业务预警管理。利用智能监控和物联网技术，在施工现场起重机械设备等技术参数达到阀值时进行预警；在施工现场扬尘数值超过阀值时进行预警。在极端天气、特殊时期、突发情况下，各级主管部门平台向相关人员推送预警提醒。推进工程质量安全考核评价管理。各级主管部门通过平台应用本辖区省文明工地创建信息，引导企业文明施工，提高施工安全管理水平，预防安全生产事故发生；应用本辖区省结构优质工程信息，引导参建主体创建结构优质工程，促进全省工程建设高质量发展；应用本辖区施工企业、工程项目标准化考评信息，指导建筑施工安全生产标准化工作，促进过程控制、持续改进安全管理机制的形成；通过掌握质量安全机构及监督人员信息，加强质量安全监督队伍的建设，提高人员执法水平。通过建设工程质量安全监管信息化平台。通过先进的技术手段，归集调取施工现场影像、图纸、质量监测、人员到岗、安全设备运行及扬尘处置等生产信息，形成建设工程质量和安全的“大数据库”，对施工在建项目的情况做到心中有数、一目了然。同时，利用信息化手段进一步促进工程质量监管部门的规范化标准化管理，规范参建单位各责任主体的质量安全行为，真正落实质量安全各方主体责任，全面把好事前计划关、事中过程控制关和事后整改复查关，为建设工程质量安全保驾护航。▎本文来源于住房和城乡建设信息化，如涉及版权问题请及时联系处理。

每次巡查时均应填写巡查记录。对存在隐患问题的，要在对应栏目标注√，并在具体问题及处理情况栏写明详情，明确整改责任人并签字确认。对不存在隐患问题的，要在对应栏目中填无。各部分对照包含的细项内容进行检查，存在细项所列问题的在该细项前打√，并将抽查部位、发现问题及处置情况详细记录。未发现问题的填写无。每月开展防火检查后，检查人员和单位消防安全责任人需签字。防火检查的注意事项：1、加强消防治理。按照国务院办公厅危险安全综合治理部署要求，组织对石化企业集中和危化品事故高发区域开展消防安全风险评估。2、依法对易燃易爆危险品生产，储存，经营单位履行消防安全职责、消防设施完好有效等情况实施监督检查。3、督促指导大型易燃易爆危险品企业建立专职消防队和工艺处置技术小组，提高专业处置能力。
消防安全专项检查 检查类别：专项检查检查时间：年 月 日单位名称工程名称：检查单位：项目部检查人员： 序号 习 惯 性 违 章 内 容 违反条款 检查内容 备注 01 是否办理动火许可证或动火证过期情况 《上海市消防条例》第44条：禁止在具有火灾、爆炸危险的场所擅自动用明火或吸烟。确需动用明火作业的，必须事先按规定办理审批手续，作业人员应当遵守安全规定，并采取严密的消防措施。进行电焊、气焊等具有火灾危险作业人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗；在进行电焊、气焊、气割、砂轮切割以及其它具有火灾、爆炸危险作业时，必须严格遵守消防安全操作规程。 02 动火时间、地点、动火作业人员或内容更改没有重新办理手续的 03 未经现场情况确认在动火许可证上签字 04 没有办理临时用电许可证 05 没有配备动火监护人员 06 动火作业时监护人员擅自离岗 07 动火作业人员与动火许可证上的人员不相符 08 动火作业人员不持有效证件上岗 09 取样分析结果不合格或超时进行动火作业 10 未采取加设盲板等措施与生产系统有效隔离 11 未对设备进行置换、中和、清洗作业或作业不彻底 12 未配备适用的消防设施或消防设施已失效 13 施工结束后不切断总电源，不对现场的遗留火种情况进行检查确认 14 进行上面动火下面油漆等交叉危险作业 15 氧气瓶和乙炔瓶间距小于5米或距离明火小于10米 16 乙炔瓶不戴阻火器，气瓶无夹具、表具、橡胶管损坏 17 未清除动火区周围的可燃物或清除不彻底 稍微修改一下

危险性较大的分部分项工程安全检查不应该确定每周几次，而是要在实施前，实施中，实施后检查，实施中进行不定期检查甚至要监督全过程。
一天一次，两天一次
每周二次 @！

有就填有，无就填无。有的话后面的备注栏里要注明分部分项工程专项方案，并由施工单位按有关规定组织专家论证。还有那个表要一式四份。